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Photos : "Des images inédites" : Disparition près du Titanic, une vidéo impressionnante du sous-marin Titan dévoilée

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Photos : "Des images inédites" : Disparition près du Titanic, une vidéo impressionnante du sous-marin Titan dévoilée
Publié le 25 septembre 2024 à 19:12
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© France 2, Télématin
"Des images inédites" : disparition près du Titanic, une vidéo impressionnante du sous-marin Titan dévoilée
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Images du Titan, le sous-marin disparu à proximité du Titanic. © France 2, Télématin
Images du Titan, le sous-marin disparu à proximité du Titanic.
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Titanic : un sous-marin touristique explorant l'épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l'épave du célèbre navire, naufragé en 1912. Un homme d'affaires britannique figurerait parmi les portés disparus. Il était parti en mission au fond des mers. Un sous-marin touristique, utilisé pour explorer l'épave du Titanic, a disparu en plein océan Atlantique, annoncent les garde-côtes de Boston, aux États-Unis, à la BBC ce lundi 19 juin 2023. Une mission de recherche et sauvetage a été lancée. Le Canada est également impliqué, aidant les recherches avec un bateau et un avion, ont indiqué à l'AFP les garde-côtes canadiens. L'homme d'affaires britannique Hamish Harding, PDG de l'entreprise " Action Aviation ", a indiqué récemment sur les réseaux sociaux qu'il allait faire partie de l'équipage. Depuis 2021, la société Ocean Gate Expeditions organise des missions de recherche et d'exploration autour de l'épave du bateau. © OceanGate Expeditions via Bestimage © BestImage, OceanGate Expeditions via Bestimage
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Les garde-côtes canadiens se préparent à rechercher le submersible Ocean Gate Expeditions en perdition près du Titanic, au large de l'Atlantique, le 21 juin 2023. Disparu depuis le 18 juin 2023, avec cinq personnes à bord dont le pilote, le sous-marin effectuait une expédition touristique aux abords du Titanic. Des bruits sous l'eau ont été détectés par les équipes de recherche alors que l'oxygène viendra à manquer pour les disparus dans quelques heures. © BestImage, Agence / Bestimage
Les garde-côtes canadiens se préparent à rechercher le submersible Ocean Gate Expeditions en perdition près du Titanic, au large de l'Atlantique, le 21 juin 2023. Disparu depuis le 18 juin 2023, avec cinq personnes à bord dont le pilote, le sous-marin effectuait une expédition touristique aux abords du Titanic. Des bruits sous l'eau ont été détectés par les équipes de recherche alors que l'oxygène viendra à manquer pour les disparus dans quelques heures.
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
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