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Photos : Implosion près du Titanic, la mère de la jeune victime contredit une version : "C'était censé être..."
Publié le 27 juin 2023 à 14:53
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© Wochit
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Cette aventure à bord du Titan, le sous-marin parti explorer le Titanic, leur a été fatale.
Disparu avec cinq personnes à bord dont le pilote, le sous-marin effectuait une expédition touristique aux abords du Titanic. Ils ont été déclarés morts depuis. © BestImage, Agence / Bestimage
Cette aventure à bord du Titan, le sous-marin parti explorer le Titanic, leur a été fatale. Disparu avec cinq personnes à bord dont le pilote, le sous-marin effectuait une expédition touristique aux abords du Titanic. Ils ont été déclarés morts depuis.
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Depuis le jeudi 22 juin, tout s'est officiellement arrêté pour les cinq passagers du Titan, morts probablement après une implosion lors de la descente, moins d'une heure après son départ.
Disparu depuis le 18 juin 2023, avec cinq personnes à bord dont le pilote, le sous-marin effectuait une expédition touristique aux abords du Titanic. Des bruits sous l'eau ont été détectés par les équipes de recherche alors que l'oxygène viendra à manquer pour les disparus dans quelques heures. © BestImage, Agence / Bestimage
Depuis le jeudi 22 juin, tout s'est officiellement arrêté pour les cinq passagers du Titan, morts probablement après une implosion lors de la descente, moins d'une heure après son départ. Disparu depuis le 18 juin 2023, avec cinq personnes à bord dont le pilote, le sous-marin effectuait une expédition touristique aux abords du Titanic. Des bruits sous l'eau ont été détectés par les équipes de recherche alors que l'oxygène viendra à manquer pour les disparus dans quelques heures.
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À son bord notamment Paul-Henri Nargeolet, scientifique français, qui avait été le directeur de l'une des premières missions de recherches sur l'épave du Titanic, mais aussi Shahzada Dawood, accompagné de son fils Suleman (19 ans), milliardaire pakistanais
Les garde-côtes canadiens se préparent à rechercher le submersible Ocean Gate Expeditions en perdition près du Titanic, au large de l'Atlantique, le 21 juin 2023. Les garde-côtes canadiens se préparent à rechercher le submersible Ocean Gate Expeditions en perdition près du Titanic, au large de l'Atlantique, le 21 juin 2023. Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
À son bord notamment Paul-Henri Nargeolet, scientifique français, qui avait été le directeur de l'une des premières missions de recherches sur l'épave du Titanic, mais aussi Shahzada Dawood, accompagné de son fils Suleman (19 ans), milliardaire pakistanais Les garde-côtes canadiens se préparent à rechercher le submersible Ocean Gate Expeditions en perdition près du Titanic, au large de l'Atlantique, le 21 juin 2023. Les garde-côtes canadiens se préparent à rechercher le submersible Ocean Gate Expeditions en perdition près du Titanic, au large de l'Atlantique, le 21 juin 2023. Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Alors que ce drame a vivement fait réagir, notamment Hélène Sy, ou encore James Cameron, c'est au tour de Christine Dawood, qui a perdu son mari et son fils, de s'exprimer. 
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Alors que ce drame a vivement fait réagir, notamment Hélène Sy, ou encore James Cameron, c'est au tour de Christine Dawood, qui a perdu son mari et son fils, de s'exprimer. Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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C'est le cri du coeur d'une mère, celle de Suleman Dawood, décédé dans le Titan, qui aurait dû y aller à sa place. Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
C'est le cri du coeur d'une mère, celle de Suleman Dawood, décédé dans le Titan, qui aurait dû y aller à sa place. Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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C'est pour la fête des Pères qu'il a accompagné le sien dans ce périple à 250 000 dollars la place. Pourtant à l'origine, c'est sa mère qui aurait dû être à sa place.
Titanic : un sous-marin touristique explorant l'épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l'épave du célèbre navire, naufragé en 1912. Un homme d'affaires britannique figurerait parmi les portés disparus. Il était parti en mission au fond des mers. Un sous-marin touristique, utilisé pour explorer l'épave du Titanic, a disparu en plein océan Atlantique, annoncent les garde-côtes de Boston, aux États-Unis, à la BBC ce lundi 19 juin 2023. Une mission de recherche et sauvetage a été lancée. Le Canada est également impliqué, aidant les recherches avec un bateau et un avion, ont indiqué à l'AFP les garde-côtes canadiens. L'homme d'affaires britannique Hamish Harding, PDG de l'entreprise " Action Aviation ", a indiqué récemment sur les réseaux sociaux qu'il allait faire partie de l'équipage. Depuis 2021, la société Ocean Gate Expeditions organise des missions de recherche et d'exploration autour de l'épave du bateau. © OceanGate Expeditions via Bestimage © BestImage, OceanGate Expeditions via Bestimage
C'est pour la fête des Pères qu'il a accompagné le sien dans ce périple à 250 000 dollars la place. Pourtant à l'origine, c'est sa mère qui aurait dû être à sa place. Titanic : un sous-marin touristique explorant l'épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l'épave du célèbre navire, naufragé en 1912. Un homme d'affaires britannique figurerait parmi les portés disparus. Il était parti en mission au fond des mers. Un sous-marin touristique, utilisé pour explorer l'épave du Titanic, a disparu en plein océan Atlantique, annoncent les garde-côtes de Boston, aux États-Unis, à la BBC ce lundi 19 juin 2023. Une mission de recherche et sauvetage a été lancée. Le Canada est également impliqué, aidant les recherches avec un bateau et un avion, ont indiqué à l'AFP les garde-côtes canadiens. L'homme d'affaires britannique Hamish Harding, PDG de l'entreprise " Action Aviation ", a indiqué récemment sur les réseaux sociaux qu'il allait faire partie de l'équipage. Depuis 2021, la société Ocean Gate Expeditions organise des missions de recherche et d'exploration autour de l'épave du bateau. © OceanGate Expeditions via Bestimage
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Titanic : un sous-marin touristique explorant l’épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l’épave du célèbre navire, naufragé en 1912. Un homme d’affaires britannique figurerait parmi les portés disparus. Il était parti en mission au fond des mers. Un sous-marin touristique, utilisé pour explorer l’épave du Titanic, a disparu en plein océan Atlantique, annoncent les garde-côtes de Boston, aux États-Unis, à la BBC ce lundi 19 juin 2023. Une mission de recherche et sauvetage a été lancée. Le Canada est également impliqué, aidant les recherches avec un bateau et un avion, ont indiqué à l’AFP les garde-côtes canadiens. L’homme d’affaires britannique Hamish Harding, PDG de l’entreprise « Action Aviation », a indiqué récemment sur les réseaux sociaux qu’il allait faire partie de l’équipage. Depuis 2021, la société Ocean Gate Expeditions organise des missions de recherche et d’exploration autour de l’épave du bateau. © OceanGate Expeditions via Bestimage © BestImage, OceanGate Expeditions via Bestimage
Titanic : un sous-marin touristique explorant l’épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l’épave du célèbre navire, naufragé en 1912. Un homme d’affaires britannique figurerait parmi les portés disparus. Il était parti en mission au fond des mers. Un sous-marin touristique, utilisé pour explorer l’épave du Titanic, a disparu en plein océan Atlantique, annoncent les garde-côtes de Boston, aux États-Unis, à la BBC ce lundi 19 juin 2023. Une mission de recherche et sauvetage a été lancée. Le Canada est également impliqué, aidant les recherches avec un bateau et un avion, ont indiqué à l’AFP les garde-côtes canadiens. L’homme d’affaires britannique Hamish Harding, PDG de l’entreprise « Action Aviation », a indiqué récemment sur les réseaux sociaux qu’il allait faire partie de l’équipage. Depuis 2021, la société Ocean Gate Expeditions organise des missions de recherche et d’exploration autour de l’épave du bateau. © OceanGate Expeditions via Bestimage
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Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le fondateur et PDG de la société Ocean Gate, Stockton Rush, présente son sous-marin "Titan". On craint que Stockton Rush lui-même ne soit à bord en tant que pilote et soit l'une des cinq personnes portées disparues après que le sous-marin ait perdu le contact avec le vaisseau-mère. Au cours de la tournée avec la Canadian Broadcasting Company, il a montré les minuscules toilettes, qui sont situées à côté de la seule fenêtre. Et il a également montré le contrôleur Sony Playstation renforcé qui est utilisé pour manoeuvrer le sous-marin. Il a également expliqué comment le fait d'avoir des clients payants pour les plongées a permis à l'entreprise de payer des études coûteuses. Le Titan est fait de fibre de carbone et de titane qui peut résister aux énormes pressions de descendre à l'épave. La question se pose concernant le hublot. Un ingénieur d'Ocean Gate, licencié en 2018, avait alerté sa hiérarchie sur le fait que le hublot chois pour le Titan était conçu pour résister à la pression jusqu'à 1300m de profondeur et non à 4000m, profondeur de l'épave du Titanic. © JLPPA/CBC/Bestimage
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Titan : un sous-marin touristique explorant l'épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l'épave du célèbre navire © BestImage, OceanGate Expeditions via Bestimage
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Titanic : un sous-marin touristique explorant l’épave disparaît, des recherches lancées Le sous-marin touristique, qui compte cinq personnes à bord, devait explorer l’épave du célèbre navire, naufragé en 1912. Un homme d’affaires britannique figurerait parmi les portés disparus. Il était parti en mission au fond des mers. Un sous-marin touristique, utilisé pour explorer l’épave du Titanic, a disparu en plein océan Atlantique, annoncent les garde-côtes de Boston, aux États-Unis, à la BBC ce lundi 19 juin 2023. Une mission de recherche et sauvetage a été lancée. Le Canada est également impliqué, aidant les recherches avec un bateau et un avion, ont indiqué à l’AFP les garde-côtes canadiens. L’homme d’affaires britannique Hamish Harding, PDG de l’entreprise « Action Aviation », a indiqué récemment sur les réseaux sociaux qu’il allait faire partie de l’équipage. Depuis 2021, la société Ocean Gate Expeditions organise des missions de recherche et d’exploration autour de l’épave du bateau. © OceanGate Expeditions via Bestimage
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Le réalisateur du film Titanic, James Cameron, a parlé de la tragédie du submersible OceanGate. Le réalisateur du film oscarisé de 1997 basé sur le naufrage du Titanic en 1912, a déclaré que l'implosion du Titan avec cinq personnes à bord lui avait rappelé l'histoire derrière l'épave qu'ils étaient allés voir. S'adressant à ABC News aux États-Unis, Cameron a expliqué: "Je suis frappé par la similitude de la catastrophe du Titanic  Légende Pictures must credit: ABC News Titanic movie director James Cameron has spoken about the OceanGate submersible tragedy. The director of the 1997 Oscar-winning movie based on the Titanic�s sinking in 1912 , said the implosion of the Titan with five people on board Titan reminded him of the story behind the wreck they had gone to view. Speaking to ABC News in the USA Cameron explained: �I'm struck by the similarity of the Titanic disaster itself, where the captain was repeatedly warned about ice ahead of his ship and yet he steamed at full speed into an ice field on a moonless night and many people died as a result. �This was such a preventable tragedy. �We�ve never had a tragedy like this in the entire history of deep submergence deep diving.� Cameron himself has completed 33 dives to the Titanic wreckage. © BestImage, JLPPA / Bestimage
Le réalisateur du film Titanic, James Cameron, a parlé de la tragédie du submersible OceanGate. Le réalisateur du film oscarisé de 1997 basé sur le naufrage du Titanic en 1912, a déclaré que l'implosion du Titan avec cinq personnes à bord lui avait rappelé l'histoire derrière l'épave qu'ils étaient allés voir. S'adressant à ABC News aux États-Unis, Cameron a expliqué: "Je suis frappé par la similitude de la catastrophe du Titanic Légende Pictures must credit: ABC News Titanic movie director James Cameron has spoken about the OceanGate submersible tragedy. The director of the 1997 Oscar-winning movie based on the Titanic�s sinking in 1912 , said the implosion of the Titan with five people on board Titan reminded him of the story behind the wreck they had gone to view. Speaking to ABC News in the USA Cameron explained: �I'm struck by the similarity of the Titanic disaster itself, where the captain was repeatedly warned about ice ahead of his ship and yet he steamed at full speed into an ice field on a moonless night and many people died as a result. �This was such a preventable tragedy. �We�ve never had a tragedy like this in the entire history of deep submergence deep diving.� Cameron himself has completed 33 dives to the Titanic wreckage.
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