Harrison Ford, l'accident : Calista Flockhart et ses enfants à son chevet
Publié le 7 mars 2015 à 14:00
Par Nicolas G.
Calista Flockhart et Harrison Ford à l'aéroport de Burbank le 6 janvier 2003 Calista Flockhart et Harrison Ford à l'aéroport de Burbank le 6 janvier 2003© BestImage
Vue aérienne après l'accident d'avion d'Harrison Ford sur un parcours de golf à Venice, dans la banlieue de Los Angeles, le 5 mars 2015. Les secours interviennent rapidement.
Centre médical UCLA où a été hospitalisé Harrison Ford à Venice, le 5 mars 2015 après le crash de son avion sur la pelouse du Penmar Golf Course.
Harrison Ford a été blessé quand le petit avion biplace datant de 1942 qu'il pilotait. A cause d'une panne de moteur, il a dû atterrir en urgence sur un terrain de golf à Los Angeles le 5 mars 2015
L'acteur Harrison Ford a été blessé quand le petit avion biplace datant de 1942 qu'il pilotait. A cause d'une panne de moteur, il a dû atterrir en urgence sur un terrain de golf à Los Angeles le 5 mars 2015
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Harrison Ford a été blessé quand le petit avion biplace datant de 1942 qu'il pilotait. A cause d'une panne de moteur, il a dû atterrir en urgence sur un terrain de golf à Los Angeles le 5 mars 2015
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Centre médical UCLA où a été hospitalisé Harrison Ford à Venice, le 5 mars 2015 après le crash de son avion sur la pelouse du Penmar Golf Course.
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Harrison Ford a eu très très chaud. Pilote pourtant émérite, l'acteur de 72 ans a été victime d'un crash à Los Angeles, jeudi 5 mars, semble-t-il dû à une panne du moteur. Un accident heureusement sans gravité pour le mythique Indiana Jones, toutefois encore à l'hôpital où ses proches restent à son chevet. À commencer par sa belle Calista Flockhart et deux de ses enfants...

Elle a foncé à l'hôpital. Dès la mauvaise nouvelle connue, Calista Flockhart s'est tout de suite dirigée vers l'établissement où son chéri Harrison venait d'arriver, comme l'a confié une source proche à People. "Elle est arrivé juste après lui. Elle semblait préoccupée et est restée jusqu'à tard hier, dans la nuit de jeudi. Ce matin, elle a conduit leur fils Liam à l'école avant de revenir à l'hôpital. Elle y est toujours", a-t-elle raconté. L'inoubliable Ally McBeal, âgée désormais de 50 ans et aperçue au volant le visage fatigué, connaît bien les risques de l'aviation, une passion qu'elle partage également avec son homme et Liam (14 ans).

Deux des cinq enfants d'Harrison Ford, Ben (47 ans), fruit de son union passée avec Mary Marquardt, et Georgia (24 ans) dont la maman est Melissa Mathison, sont également venus à son chevet. "Touché, mais ok !", a tweeté son fils histoire de rassurer tout le monde, ajoutant également que son père était "incroyablement fort". Harrison Ford a également reçu le soutien de Carrie Fisher, la mythique princesse Leia de Star Wars. "Je pourrais piloter la prochaine fois ?", a-t-elle dit à People dans un message plein d'humour adressé à son partenaire de la saga.

Aux manettes de son avion biplace vintage, modèle Ryan Aeronautical ST3KR de 1942, Harrison Ford avait été obligé d'atterrir en urgence sur un terrain de golf à Venice (Los Angeles) suite à une panne moteur. Une enquête a toutefois été ouverte pour déterminer la cause exacte et elle pourrait prendre un an. Harrison Ford, qui n'a apparemment pas perdu de carburant, avait signalé une panne avant de demander l'autorisation d'effectuer un retour immédiat vers l'aéroport de Santa Monica. Son appareil a alors touché plusieurs arbres près de maisons avant de s'écraser sur un terrain de golf.

Harrison Ford, diplômé de pilotage depuis presque 20 ans, a été pris en charge par les secours puis transporté à l'hôpital avec quelques blessures à la tête. L'acteur, qui est également le père de Willard (45 ans), Malcolm (27 ans) et Liam (14 ans), que sa femme Calista Flockhart a adopté, s'était déjà écrasé en 1999 avec son hélicoptère, dans un lac asséché au nord de Los Angeles, toujours à cause d'une panne de moteur. Un an plus tard, un vent violent a brisé son avion de six passagers (Beech Bonanza), l'obligeant à se poser à Lincoln dans le Nebraska.

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